BSW盲點偵測系統與RCTA介紹

　盲點偵測系統(Blind Spot Monitoring或Blind Spot Detection)乃是藉由安裝在汽車上的感應器偵測車身周遭的物體，警告方式包含視覺、聽覺、震動或體感。依據各家車廠不同的稱呼，尚有盲點輔助系統(Blind Spot Assist System)、盲點資訊系統(Blind Spot Information System)、盲點警告系統(Blind Spot Warning System)等名稱。


特色
　本系統於車道變換或停車開門時，利用影像處理手法，辨識左右側盲點區出現的逼近物體（各式車輛與行人），若有符合目標特徵之物體出現，則以"預警燈號"或"預警燈號加上警示聲響"之方式，對駕駛者提出警示。

技術
▪ 全天候影像辨識技術
▪ 逼近物體偵測
▪ 車身訊號整合
▪ 開門警示功能
▪ 嵌入式 DSP 硬體平台

規格
▪ 偵測區域：後視鏡後方8m，側方3m
▪ 偵測物體：各式車輛及行人
▪ 警示方式：1.LED預警（未打方向燈）；2.蜂鳴器與LED作動警告（同向方向燈啟動）

（資料來源：財團法人車輛研究測試中心）

　以下為網路上社群媒體網站之行車記錄器影片，可以看出1.沒有TCS尋跡防滑系統的車輛失控後造成發生交通事故，2.沒有車側盲點警示系統(Blind spot warning system)時切換車道造成他人生命財產損失的實例：

　說明：銀色T牌V款車輛行駛於內側快車道，因後方行車記錄車輛車速較快，其欲切換至中線車道讓出車道，在快完成車道切換時，外線黑色M牌L款車輛因其前方大貨車車速較慢而欲切換至中線車道超車，因左側後照鏡之視線盲區而未注意即將進入中線車道的V款車輛，而V款車輛因驚嚇而又為了避免車輛碰撞事故，將其方向盤向左打，因角度過大造成車輛失控險撞上中央方隔島後轉向正面撞擊外側車道之大貨車後打滑並超過180度轉向後煞停止於中線與內線車道處，因行車記錄銀色N牌車輛(待確認?)有減速之安全駕駛行為，故未造成波及。

AUTONET記者：曾慶偉

2014/8/7

　全名為Rear Cross Traffic Alert System的RCTA，是Lexus所開發的後方人車交通警示系統，在2012年登場的現行ES車系之上首次被採用，如今則是首度由全新的NX車系導入國內市場，有鑑於此一科技算是相當新穎。

　事實上，RCTA與過去我們在汽車字典ABC中所提到、FORD品牌所使用的Cross Traffic Alert有著異曲同工之妙的功能，在駕駛人將排檔桿排入R（倒車）檔位之後，便會透過位於後保險桿的2具盲區偵測雷達進行掃瞄，在自身車速低於8km/h、對方車速在28km/h以內的情況下，可以探測出包括行人、機車與車輛的存在，只要當雷達數據經油電腦判別，發現兩者之間的交會時間約在2.5秒以內，系統便會立即對駕駛人提出警告，讓假使人得以在視線不良的情況下，也能有效避免被左右兩側來車碰撞的機會。

　根據瞭解RCTA所掃瞄的範圍最大將在左右兩側180度的範圍，掃瞄距離更可達30m的幅度，最主要的運用時機就是當車輛以倒車的方式進入車道之時，很容易因為視線不良的結果，讓駕駛人無法有效判斷後方是否有車輛快速接近甚至導致碰撞的可能。也因此，RCTA系統對於要離開停車格或是從車庫中進入車道時的駕駛人，在視線受到其他車輛或障礙物所阻擋時十分理想且實用的一套輔助配備，避免因為一時的不小心而導致碰撞的意外，產生不必要的人員傷害與財產損失。

（資料來源：汽車字典ABC：RCTA（LEXUS））

　以下為Nissan汽車公司製作的動畫，讓您可以更容易了解RCTA的功能與作動方式。